導(dǎo)致基坑支護出現(xiàn)位移的原因
基坑支護發(fā)生位移主要是支護結(jié)構(gòu)向基坑內(nèi)側(cè)產(chǎn)生位移,從而導(dǎo)致樁后地面沉降和附近房屋裂縫,邊坡出現(xiàn)滑移、失去穩(wěn)定。那么導(dǎo)致基坑支護出現(xiàn)位移的原因有哪些呢?
一、擋土樁截面小,入土深度不夠;設(shè)計漏算地面附加荷載,造成支護結(jié)構(gòu)強度、剛度和穩(wěn)定性不夠;
二、灌注樁與阻水樁質(zhì)量較差,止水幕未形成,樁間土在動水壓力作用下,大量流入基坑,使樁外側(cè)土體側(cè)移,從而導(dǎo)致地面產(chǎn)生較大沉降;
三、基坑開挖施工程序不當(dāng),如擋土樁頂圈梁未施工錨桿未設(shè)置,樁強度未達到設(shè)計要求,就將基坑一次開挖到設(shè)計深度,造成土應(yīng)力突然釋放,土壓力增大,從而使齡期短、強度低、整體性差的支護系統(tǒng)產(chǎn)生較大的變形側(cè)移;
四、錨桿施工質(zhì)量差,未深入到可靠錨固層或深度不夠,因而造成較大變形和土體蠕變,引起支護較大變形;
五、施工管理不善,未嚴(yán)格按支護設(shè)計、施工上部未進行卸土、削坡、隨意改短擋土樁入土深度,在支護結(jié)構(gòu)頂部隨意堆放土方、工程用料、停放大型挖土機構(gòu)、行駛載重汽車,使支護嚴(yán)重超載,土壓力增大,導(dǎo)致大量變形;
六、基坑未進行降水就大面積開挖,此時孔隙水壓力很高,潛水將沿著滲透系數(shù)大的土層,水平方向向坑內(nèi)流動,形成水平向應(yīng)力使樁位移;
七、開挖超出深度、超出分層設(shè)計或上層支護體系未產(chǎn)生作用時,過程進行下層土方開挖。
以上就是導(dǎo)致基坑支護出現(xiàn)位移的原因,基坑支護,是為保證地下結(jié)構(gòu)施工及基坑周邊環(huán)境的安全,因此若發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)位移要盡快處理。